People Before Profit blog

Programa para combatir la crisis económica

Fri, 24 Apr 2009 09:00:00 +0000

Aquí publicamos parte del discurso del presidente del Partido Comunista al Comité Nacional el 21 de marzo.

Debido a la profundidad de esta crisis, desde mi punto de vista, la administración [de Obama] inevitablemente tendrá que considerar medidas de gran alcance.

De prioridad en mi lista están:

1. Gastar aun más dinero y más extenso contra la crisis, para animar y sostener una plena recuperación y cumplir con las necesidades humanas, algo que jamás fue logrado bajo el Nuevo Trato.

2. Aprobación a la Ley de Libre Opción para los Empleados, para restaurar el balance entre los trabajadores y el capital en lo económico y político.

3. Un comercio restringido y acuerdos comerciales que tengan como fundamento la protección y el avance de los intereses de la clase trabajadora internacional.

4. Igualdad de condiciones de vida para las minorías raciales y las mujeres.

5. Amnistía, un camino fácil hacia la ciudadanía y plenos derechos democráticos para los inmigrantes indocumentados.

6. La transformación de la educación, el cuidado de niños y el cuidado de salud en “zonas sin lucro”.

7. La redirección de capitales de inversión de las inversiones improductivas (gastos militares, la finanza, etc.) a las inversiones productivas para una economía “verde” y para la infraestructura pública.

8. Un cambio en la dirección de la política exterior de nuestra nación hacia la cooperación, el desarme y la diplomacia.

9. Una guerra total contra el calentamiento global.

10. Un compromiso serio y sostenido de asistencia a los países en vías de desarrollo que se encuentran amarrados en la pobreza y la miseria.

11. Cooperación global a nuevo nivel, con un nuevo contenido. Ya se acabó la época cuando el imperialismo norteamericano estaba capaz de imponer su voluntad a todo el mundo; la verdad es que ya no hay estado que posee el capital político, económico y ideológico como para ejercer una influencia dominante sobre los acontecimientos mundiales. El mundo ya es multipolar, y eso no va cambiar pronto, especialmente mientras surjan nuevos estados. China en primer lugar, y nuevas configuraciones de poder regionales llegan a ser las nuevas realidades globales.

La situación actual es muy distinta a la que existía a fines de la Segunda Guerra Mundial, cuando prestaba el imperialismo norteamericano estabilidad, coherencia y reglas a un nuevo orden global capitalista. Ahora ningún estado goza de esa capacidad, de esos recursos ni de esa legitimidad. Estas nuevas correlaciones de poder a escala mundial pueden ser oportunidades o peligros. Es imprescindible la unidad mundial de la clase trabajadora.

12. La democratización de la vida económica, comenzando con una toma democrática de control sobre la finanza, la energía y otras industrias cuyo futuro resulta problemático si se quedan en manos privados.

Resulta imperativo un sistema financiero de propiedad pública, así como la eliminación del sistema bancario “fantasma” y de los derivativos exóticos.

Debido a sus actividades especulativas, ya se encuentran insolventes los bancos y las demás instituciones financieras. Diría la simple justicia capitalista que deben absorber los mismos dirigentes financieros, accionistas y dueños de bonos sus propias pérdidas. ¿Por qué deben pagar los platos rotos los contribuyentes para estos grandes jugadores del casino financiero?

Dicen algunos que las instituciones financieras son demasiadas de grande como para dejarlas fracasar. Pero, ¿acaso no han fracasado ya, y espectacularmente? Dirían algunos que “Sí” a esa pregunta, pero siguen insistiendo que si los bancos van a la picada, los resultados serán catastróficos. Nos recuerdan estos del pánico y la congelación crediticia consecuente del derrumbe de Lehman Brothers.

El peligro del pánico, de la fuga de capitales y del desorden en los mercados bursátiles no puede descontarse sin más. Ya están ampliamente y profundamente integrados los mercados financieros a escala mundial, tanto verticalmente que horizontalmente, probablemente más que cualquier mercado en la economía global. Como consecuencia, hay riesgo que estos se derrumban abruptamente y de repente, sembrando el contagio a otros países, regiones y a todo el mundo.

A pesar de esto, una reforma radical al sistema financiero, y aquí yo incluiría al Banco de Reserva Federal, tiene buen sentido tanto a plazo corto como largo. Nos falta un sistema financiero eficiente, flexible y bajo control democrático que pueda asistir en la colocación de dinero para los usos productivos a nivel doméstico e internacional.

Pero lo que provoca la ira de la gente trabajadora es el hecho de que se están destinando sus contribuciones al rescate a ladrones sin recibir nada en cambio, solo más y más deuda para pagarlas en el futuro.

Lucha de los inmigrantes sigue

Fri, 17 Apr 2009 03:57:00 +0000

Recientemente investigadores de la Universidad Immaculata encontraron una fosa común con los restos de 57 inmigrantes en Malvern, Pensilvania. Los inmigrantes murieron de cólera, una enfermedad que viene del agua o alimentos contaminados, a dos meses después de llegar a Estados Unidos a trabajar. William Watson, profesor de historia en la Universidad, dice que la evidencia muestra que no todos murieron de cólera, sino que fueron asesinados.

Desafortunadamente, los culpables de este delito nunca serán juzgados ante la ley. Las muertes de estos inmigrantes ocurrieron en el 1832, 177 años atrás.

Como hoy, estos inmigrantes irlandeses venían a EEUU por razones económicas. Los 57 vinieron para trabajar construyendo los ferrocarriles.

Igual como hoy pasa con los latinoamericanos que inmigran a este país, los irlandeses fueron víctimas de discriminación simplemente por ser irlandesas. Vale notar que, como hoy, los irlandeses en esa época a veces se alistaban en el Ejército de EEUU buscando que los aceptaran. Durante la guerra de EEUU contra México, un batallón de irlandeses vio que el “enemigo” era gente pobre trabajadora, como ellos, y cambiaron para formar el Batallón San Patricio y pelearon por los mexicanos.

En el mismo estado de Pensilvania, millas al noroeste de Malvern, para esa misma época, obreros en las minas de carbón empezaron a luchar por sus derechos. Estos eran provenientes de diferentes países europeos. Hoy en una de esos pueblos allá, Hazleton, el gobierno local propuso leyes municipales dizque contra los indocumentados, pero que afectan no solo a todos los inmigrantes hispanos, sino que afectan a los negocios que usan los inmigrantes.

La verdad fue que algunas de las leyes no tenían nada que ver con los que no tienen papeles. Por ejemplo, implementaron una ley que no se puede hablar ningún idioma excepto el inglés en el ayuntamiento. Esto afecta a todos que no hablen inglés, inclusive a los ciudadanos.

Organizaciones latinas y por los derechos civiles demandaron a la ciudad de Hazleton y pudieron conseguir que revocaran las leyes contra inmigrantes.

En Tejas, con una población que es 30 por ciento hispana, en su mayoría mexicana, implementaron una ley que les niega a los inmigrantes no ciudadanos permiso para conducir. La ley afecta no solo a los indocumentados, sino que a los que tienen su residencia y los que los que están aquí como trabajadores temporeros. Un tribunal ha paralizado las nuevas regulaciones por el momento.

Este historial muestra que a pesar de que se eligió a un nuevo presidente que dice estar comprometido con la reforma migratoria, el pueblo no debe solo depender de esa promesa.

Tenemos que estar activo con los congresistas y en las protestas a favor de una reforma migratoria.

Análisis: Trabajadores automotrices dejados sin rescate

Sat, 04 Apr 2009 06:46:00 +0000

El Presidente Barack Obama declaró el 30 de marzo que el gobierno retendrá préstamos federales adicionales a largo plazo para General Motors y Chrysler si las compañías, sus acreditares y los sindicatos laborales no ofrecen concesiones. También fue mencionada la posibilidad de una bancarrota controlada para una o ambas de las dos compañías.

En un esfuerzo por animarles a posibles compradores de autos, anunció el presidente que el gobierno federal ofrecerá de inmediato su apoyo a las garantías que reciben los compradores de autos nuevos, buscando asegurarle al público alguna seguridad al comprarse los automóviles norteamericanos a pesar del triste estado de la industria.

En una declaración de la Casa Blanca, dijo Obama que está comprometido en absoluto a la supervivencia de una industria doméstica automotriz que pueda competir a nivel internacional. Y sin embargo, nuestra automotriz no mueva en una dirección positiva con suficiente rapidez.

Subrayan los comentarios de Obama el grado de control que ya tiene el gobierno sobre los dos gigantes automotrices luego de acciones recientes que lo dio una posición determinante en bancos, AIG, Fannie Mae y Freddie Mac.

En una acción sin precedente, durante el fin de semana la administración forzó la renuncia de Rick Wagoner como Ejecutivo en Jefe de General Motors.

La Ford Motor Company no ha pedido préstamos federales de rescate, y no fue incluido in lo que dijo el presidente.

El año pasado, la administración Bush aprobó 17 mil millones de dólares en fondos federales con el propósito de asegurar la supervivencia de GM y Chrysler. A la vez, exigía a ambas compañías planes de reestructuración que iban a ser revisados por la administración Obama. Aunque calificaba sus esfuerzos como insatisfactorios, ofrecía el presidente a General Motors un capital activo suficiente para los próximos 60 días para producir un plan de reorganización aceptable a la administración.

Dijo Obama que la situación de Chrysler es más precaria, y que el gobierno ofrecerá a la compañía un plazo de 30 días para venderse a si misma a Fiat, la compañía automotriz italiana. “Si tienen éxito, consideremos un préstamo de hasta seis mil millones de dólares para ayudarles a realizar su plan”, dijo el presidente.

Vino la acción de Obama luego de una explosión de ira popular sobre los bonos pagados a ejecutivos empresariales y ejecutivos de la AIG en plena crisis económica. Los que critican al presidente dicen que la despedida de Wagoner permite a la administración desviar la atención pública de Wall Street, en donde el Departamento del Tesoro todavía esté hasta el cuello, luchando para encontrar soluciones a los problemas del mercado bursátil. Los detractores de la administración dicen que las acciones tomadas en Detroit dejan a Obama pintarse como “duro” a los ejecutivos corporativos que están arruinando al país sin tener que sacar sangre de los banqueros.

Notan los que defienden a la administración que Obama todavía no ha dado ningún centavo a la AIG. El rescate de TARP [Programa de Rescate de Activos Tóxicos] había pasado bajo el presidente Bush. Dicen ellos que si se regalan fondos adicionales a la AIG o a otros bancos sin exigir garantía ninguna en cambio, solo entonces estarían dispuestos a puntar el dedo.

Hay una salida por adelante para la industria automotriz actual. Más allá de producir coches “verdes” y una variedad de otros vehículos eficientes de combustible, debe haber un reequipamiento para ayudar a cumplir con las inmensas necesidades por el transporte público del país. Ojala que sea esto el sendero que quiera seguir la administración Obama.

Desgraciadamente, la reestructuración suele significar parar la producción, descansando a trabajadores y presionándoles a los que quedan por más concesiones. Y resienten los trabajadores de la industria automotriz otra llamada por ponerse abusados. Resienten oír que solo se pueden resolver la corrupción y la avaricia en Wall Street y la incompetencia de la dirigencia corporativa en Detroit con aplastarlos a ellos y a su sindicato.

Durante décadas, ellos han sido siempre los que pierden. La sangrante industria automotriz los ha robado beneficios, salarios y trabajos.

En su discurso, anunció Obama el nombramiento de un director de rescate para la industria automotriz y sus trabajadores.

Lo que determinará el éxito de cualquier plan gubernamental para la industria no es si sobrevivirá GM o Chrysler como empresas rentables. Más allá de mantener en existencia una compañía determinada, es la responsabilidad del gobierno mantenerles empleados a los trabajadores de la industria automotriz. Recapacitación en si mismo carece de sentido para un trabajador que pregunta, “recapacitarme ¿para qué?”

El pueblo de Michigan necesita mucho más que clases de capacitación y recortes de impuestos.

Se necesita un programa de subsidios gubernamentales para que se reubiquen nuevas industrias a las áreas más afectadas, como es el estado de Michigan.

Las nuevas empresas deben que reocuparles a los trabajadores sindicalizados que han perdido sus trabajos, y deben pagar salarios a nivel sindical a los trabajadores adicionales que ocupan ellos.

Se necesita un esfuerzo masivo para establecer centros de recapacitación para trabajadores que necesitan nuevas habilidades de alta tecnología.

Es imprescindible un programa masivo de trabajos gubernamentales en el área. Pueden incluirse entre estos los trabajos que resultan del nuevo plan nacional de cuidado médico, por ejemplo, u bien, trabajos relacionados a la reconstrucción del transporte público, la infraestructura o numerosas áreas más.

Hace falta asistencia de reubicación para los trabajadores que la necesitan.

Han sido excluidos los trabajadores de las deliberaciones de las compañías automotrices cuando diseñaron estas sus planes de reestructuración.

Han sido excluidos los trabajadores de las deliberaciones de los expertos que aconsejaron a la administración Obama sobre las posiciones que esta debe tomar.

Han sido excluidos los trabajadores de todos los planes de rescate.

La hora de la exclusión ya se acabó.